LUCAS

2017年08月14日

藤岡2りんかん ハーレーに最適!ルーカスオイル♪

「タイヤで選ぶなら藤岡2りんかん」のまつおです。

ハーレーお勧めエンジンオイル
LUCAS(ルーカス)オイルはじめました!

ハーレーオーナーの皆様!
藤岡2りんかんで買えるようになりましたよ!
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このルーカスオイル
日本では、まだまだ知名度が低いですが
アメリカでは超メジャーオイルメーカーなんです!

モトクロスやドラッグレース
ナスカーやインディーなどなど
アメリカを代表するモータースポーツでは
絶大な支持を受け、実績も残しているオイルメーカーです。

また、メルセデスベンツやBMWなどの純正指定されるなど
アメリカ以外でも評価され、品質面でも信頼度抜群です。

インディアナポリスには
「ルーカス オイル スタジアム」という
63000人収容可能な、スーパーボウルが開催された
大きなスタジアムの名前にもなっているほどメジャーなんです。

そんな、ルーカスオイルの中でも当店一押しオイルがこちら!
SYNTHETIC SAE50WT MOTORCYCLE OIL
空冷Vツイン専用設計の100%化学合成エンジンオイル。
メーカー希望小売価格¥3240(946ml)
IMG_8269


こちらのオイルは、まさにハーレーエンジンの為に設計されたオイルで
メーカーがターゲットとしているのは
2000年以降の比較的新しいハーレーだそうです。

粘度表示は50番シングルです。
50番シングルって硬すぎない?と思った方、大丈夫です!
100%化学合成オイルで、実際の粘度はそれほど硬く有りません
鉱物油の20W-50と殆ど変らないとの事です。
50番シングルの表示の意図は
「50番シングルの方がハーレーっぽい」から?
なのか、詳しい事は解りませんが、ちょっと表示と内容が違うようです。
とにかく「ハーレーの良いオイルだよ!」
って感じの大雑把加減がアメリカンです(笑)
決して、硬すぎるオイルでは有りませんので安心して下さい。

本当に2000年以降のハーレーとの相性は抜群だそうで
特に以下の3点が主な特徴です。
1、エンジンの冷却効果が抜群
2、ロングライフ(エンジンオイルが劣化しにくい、粘度をキープ出来る)
3、音が静かになる

ハーレーオーナーの方には是非使ってもらいたいオイルです。

50番シングルと言うと
オールドハーレーにピッタリ!
と言う感じですが、こちらのオイルは
100%化学合成なので、オールドハーレーには、あまりお勧め出来ません。
また、ハーレーのエンジンオイル専用設計なので
エンジンとミッションのオイルを共有する
湿式クラッチ車にも使用出来ませんのでご注意ください。

そして、このシリーズのプライマリーオイル
PRIMARY CHAINECASE OIL
Vツイン用プライマリー&チェーンケースオイル
メーカー希望小売価格¥2592(946ml)
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そして、このシリーズのギアオイル
GEAR OIL SAE75W-140
空冷Vツイン専用設計100%化学合成ギアオイル
メーカー希望小売価格¥4968(946ml)
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他にもルーカスと言えば
「オイルスタビライザー」と言われるほど有名な
オイル添加剤も有ります。
これを入れれば、オイル性能がワンランク上に♪
体感ディスプレーもあるので、是非店頭でぐるぐる回して
粘度の高さを体感してみてください!
IMG_8266



ハーレーオーナーさんに是非使って頂きたいオイルです
藤岡2りんかんで、ルーカスオイルをご指定下さい。

IMG_8274


ハーレーダイナでサンダンス体験ブログはこちら
ちなみに先日、試乗させて頂いた
ダイナも上記の3タイプのオイルを使用していました。
この、オイルのお陰で、メカノイズが減少したのと
エンジンの熱が下がったのが体感できたそうです。


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藤岡2りんかん
TEL : 0274-40-9511
群馬県藤岡市中2002−1
イエローハット藤岡インター店1F右側
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2017年08月12日

藤岡2りんかん ハーレーダイナでサンダンス体験♪

「タイヤで選ぶなら藤岡2りんかん」のまつおです。

最近、ハーレーに興味を持ち始め
いろいろ勉強中の、まつおですが

先日、ハーレーのダイナに
サンダンスの足回りとコンピューターを
装着した車両に試乗させて頂きました!
この車両です!
第一印象は、
なんだか要所要所カスタムた綺麗なハーレーだなぁ〜
*この時まだ、まつおは、こいつのすばらしさを知らない・・・・
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まず、SUNDANCE(サンダンス)とは?
と言う方も居るかも知れませんので
簡単にご説明すると

SUNDANCE(サンダンス)は
東京の世田谷にある
ハーレー専門のカスタムショップです。
1982年創業で35年続く老舗で
ハーレーで8耐にも参戦し完走するなど
ハーレー界では、かなり有名なショップで
オリジナルパーツも多数開発しています。

そんな、サンダンスが
拘りぬいて作った足回りがTrakTek(トラックテック)です!
今回の車両には、
SUNDANCE TRAKTEKの
ネオロードホールダー リアショックアブソーバー(127440円税込)と
デュアルフォークスプリングKit(29160円税込)が装着されていました。

このリアショックは、
あの日本を代表するショックアブソーバーメーカー
KYB株式会社(旧カヤバ工業株式会社)
で製作しています。
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また、フォークスプリングも
日本を代表する、スプリングメーカーの
NHKニッパツ 日本発条株式会社
で製作しています。
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・・・さらっと書きましたが、これってすごい事なんですよ!
KYBやNHKといったら
トヨタやニッサンやホンダなどなど
超大手企業のOEM生産などを請け負う大会社で
一般的な小規模ショップのオリジナルパーツの製作などは
まず、やってもらえないそうです。

それが、サンダンスの技術とポリシーが認められ
オーナーの熱意と人脈などの集大成で実現出来たそうです。
とにかく、すごいって事です♪

当然品質は折り紙つきです。

そして、もうひとつの装着パーツ、コンピューターです。

サンダンスで扱っている、TwinTecのフルコン!
ツインテック TCFI Japanバージョン
(本体フルキット153360円税込)
(*取付及びセッティングは
  別途48600円〜59400円税込サンダンスで実施)

コンピューターは見えなかったので
イメージとして、エンジン画像です・・・。
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このツインテック TCFI Japanバージョンは
何が凄いって
とにかく簡単で、凄く効果が大きいとこですね!
常に各データの自動調整がされているのですが
このレスポンスがものすごく早い!
マフラーやエアクリーナーを変えた後は
もちろん、それに合った適切な状態に自動補正してくれます。
山を登って気圧の変化で燃調が狂ってきても、もちろん自動補正します。

他のフルコンも自動補正できる機種は
あるのですが、どうしても補正に時間が掛かってしまい
山に登って降りてくる頃、やっと山の頂上のセッティングに修正される
という位のレスポンスでも早い方だそうです。
それが、このツインテックは瞬時に補正するので
狂った直後に自動補正完了という素早さで
常にベストな状態をキープできるんです。

わたしも実は、
古〜い車で古〜い初期のモーテックというフルコンを使っていて
フルコンはいろいろ出来るけど、一からマップを作成して
いろいろな条件毎に各マップを修正して、走って、修正してを繰り返し
なんて感じで、セッティングが大変というイメージを持っていました。
*大変なのは、きっと古〜いからだと思いますが・・・

でも、このツインテックは、
とにかく簡単ですばやい自動補正をしてくれる優れもの!
まず基本のマップをサンダンスさんがしっかり作ってくれているので
オーナーさんは、基本何もしなくても常に絶好調で、
もしも、何か不調があってもアフターフォローも万全!
そんなフルコンって、本当に感動ですね〜!
この内容でこの価格は安すぎる位だと思いますよ!


そして、やっと試乗インプレッションです!

*個人的にはこの角度が好き♪
  自分のバイクもそうですが、バイクのお尻って良いですよね!
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正直なところ
ハーレーのビッグツインのダイナに乗るのは初めてで
ノーマルの状態をまったく知りません!
なので、ノーマルより良くなってるとか、どんな風に違うかなど
の評価はまったく出来ませんが

乗ってみると、車体全体が物凄く調子が良く、
エンジンも足も、とにかく気持ちがいいんです!

エンジンは物凄くパワフルでスムーズ
フルコンによって、本来のパワーが開放された!
って感じで、鬼トルクでびっくりしました!
また独特の鼓動感が、まさにハーレーに乗ってる!
っていう感じで良かったですね。
*実際にノーマルとは別物になるみたいです。
  ノーマルは排ガス規制に合わせてかなり薄めの
  セッティングになっている様で、ハーレーが欲しい分だけ
  きっちり燃料を食わせてやると、激変するみたいです。
  人もバイクもお腹が減っては力が出ませんよね!

足回りは、乗り心地も良く
駐車場の入り口の段差などもまったく気にならないんです!
交差点なども、普通に良く曲がるという印象でした。
普段、ネイキッドバイク(SRX)に乗っている私が
普通に曲がると感じられるのが、
かなり良い足になっていると言うことだと思います。
*乗り心地が良くなるので、長距離乗ると疲労感が
  ぜんぜん違うみたいです。
  また、山道を走っても、ストレスなく曲がれる様です。
  これで、ツーリングに行ってみたいなぁ〜

また、今回の車両は、マフラーの抜け状況を
任意に変更できる、魔法のスイッチが付いていて

*このウインカースイッチの左の小さなスイッチが魔法のスイッチです(笑)
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それを変更しても、燃調等の自動補正がすぐに対応できる
という事だったので、試乗中にいろいろ変化させて見ましたが
これがまた、何をしても常にスムーズに気持ちよく吹けあがる!
ちゃんと、自動補正が瞬時に効いてる事が体感できました。

そして、スムーズなエンジンフィールに貢献しているのが
このルーカスエンジンオイルです!
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このダイナも、このルーカスオイルに変えてから
かなりスムーズに吹けあがり
何より、乗っているときのエンジンの熱が抑えられ
熱くなくなったとのこと!

藤岡2りんかんでも取り扱いを始めましたので
ハーレーオーナーの方
是非ルーカスオイルをお試し下さい。


個人的な感想としては
このダイナは、とても気持ち良くセッティングされた車体で
元々の車体の良いところを最大限生かしているという感じがしました。
とにかく、良いバイクでした!

こんなハーレーなら乗りたい!
           ・・・このバイク欲しい! 

だんだん、本当にハーレーが欲しくなってきました
誰か、くれないかな・・・
*最初は欲しいとは思わなかったのに・・・どうした俺!?

IMG_8276


乗り心地や旋回性能を改善したい方
サンダンスのトラックテック足回りをお試し下さい。
当店でも、販売及び取付作業承ります。

皆様のご来店をお待ちしています。

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2017年08月04日

宇都宮2りんかん ハーレーのギア入り悪いのはLUCASオイルで解消!

みなさん、こんにちわ(・∀・)つ

いきなりですが、ハーレー乗ってる

お客様で、LUCASオイル使った人は

いますか?

そうなんです。

LUCAS シンセティック シングルグレード
LUCAS シンセティック マルチグレードオイル
(トランスミッション、プライマリーにも使えます)
WIN_20170729_18_15_15_Pro














ダイナなんかで、ギア入り悪い、ギア固いとか

少しでも感じたなら、ぜひ、LUCAS OIL使ってみてください。

びっくりするくらい「えっ、なんでこんなにギア入り良くなったん?」

オイルのおかげだと思えないくらい変化します

わたくしのスポーツスターはニュートラルに入りにくかったんですが、

LUCAS OILを使ってから、ローギアに入れたら「ガコン」とデカい

音がしてましたが、「カコン」とスムーズに入るようになり、

おまけにニュートラルへすんなり入るようになりました

1本3240円ですが、ぜった価値ありなオイルです

是非お試しください。

☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;
宇都宮2りんかんではお得な車検をやってます。
早期予約特典として最大3000円引き!見積
無料です。もうすぐ車検だという方も、2年後
が車検だという方も、2りんかんで車検しませ
んか?お気軽にご来店ください。
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